Để hoàn thành nhiệm vụ hỗ trợ nước Anh đang lâm vào cảnh dầu sôi lửa bỏng, chỉ huy trưởng Hạm đội Mỹ, Jonas - Ingram, đã điều trực tiếp 2 hàng không mẫu hạm và 2 chiến hạm lớp Bắc Kẹt tham gia đội hình chi viện cho Anh Quốc. Tuy nhiên, Mountbatten, tổng chỉ huy Hạm đội Anh, lại yêu cầu tăng cường thêm 2 hàng không mẫu hạm và 2 tàu chiến đấu nữa.
Mountbatten nghe tin quân Đức đổ bộ lên quần đảo Anh, lòng như lửa đốt, muốn dẫn đầu Hạm đội Anh lập tức quay về chi viện. [
Nhưng dù là thoát khỏi sự đeo bám của quân Đức hay nhanh chóng trở về chi viện, đều cần tốc độ và thực lực.
Đối mặt với bốn chiến hạm lớp Đại Hòa của Đức, hai chiến hạm lớp Đại Hòa của Anh chỉ miễn cưỡng ứng phó với tốc độ 27 hải lý/giờ. Hai chiến hạm mới đóng, lớp George V, bao gồm cả chiếc An-xâm và hào hào, có tốc độ 29 hải lý/giờ, cũng không thành vấn đề. Nhưng hai chiếc Elizabeth Nữ Vương và ghét chiến tranh, sau khi cải tiến cũng chỉ đạt 24 hải lý/giờ, không thể đáp ứng tốc độ cao của đội hình chi viện.
Vì vậy, hai chiếc Elizabeth và ghét chiến tranh, vốn chỉ để "làm màu", bị giữ lại để hộ tống đoàn tàu vận tải.
Dù hai chiến hạm này chỉ như "muỗi đốt cột nhà" khi đối đầu với siêu chiến hạm của Đức, nhưng vẫn có tác dụng của chiến hạm chủ lực. Thiếu hai chiếc, thực lực bị tổn hại.
Người Anh vì giữ thể diện, đã điều toàn bộ lực lượng chủ lực của hạm đội ra khi đón Hạm đội Mỹ. Trong đó, có cả ý đồ của Mountbatten. Lúc này, mâu thuẫn nội bộ, nếu vì chiến hạm chủ lực không kịp cứu viện mà xảy ra sai sót, thì dù là Mountbatten hay Hải quân Anh cũng đều phải chịu trách nhiệm lớn.
Mặc dù hàng hóa lần này rất quan trọng, nhưng cứu viện bản thổ vẫn là nhiệm vụ hàng đầu.
Mountbatten chủ trương tăng cường thực lực cho hạm đội chi viện.
Hiện tại, mục tiêu tấn công của Hạm đội Đức không rõ ràng, thực lực của hạm đội chi viện không đủ thì đừng nói đến chi viện, thậm chí còn có thể bị tiêu diệt giữa đường.
Thế là, ánh mắt của Mountbatten hướng về Hạm đội Mỹ, nhưng quyền chỉ huy của Hạm đội Mỹ vẫn nằm trong tay người Mỹ.
Lần này hỗ trợ Anh, vấn đề quyền chỉ huy liên hợp hạm đội đã gây ra nhiều tranh cãi giữa hai bên.
Người Mỹ luôn mang theo tư tưởng cứu viện Anh, bảo vệ hòa bình thế giới, lại đụng phải người Anh luôn tự cho mình là lão đại, ngạo mạn quen rồi, xung đột về tư tưởng là điều khó tránh khỏi. Sự châm chọc của kẻ giàu mới nổi và sự cay nghiệt của người Anh luôn không nể nang ai.
Ban đầu, Tư lệnh Hạm đội Đại Tây Dương, Lore ngươi - anh ô trên Thor cấp muốn tự mình dẫn đội, nhưng chính vì vấn đề quyền chỉ huy, nên đã đổi Jonas - Ingram đến, cấp bậc của ông ta không khác gì Mountbatten.
Cũng chính vì vậy, người Anh lo lắng dòng máu hoàng tộc của Mountbatten chưa đủ, còn đặc biệt phái hạm đội chủ lực đến để giữ thể diện.
Nhưng vấn đề quyền chỉ huy vẫn chưa được giải quyết triệt để, điều này không chỉ liên quan đến thể diện, mà còn là một loạt các lợi ích phía sau vinh dự.
Đoàn tàu vận tải lần này của Mỹ có quy mô khổng lồ, không chỉ người Anh coi trọng, mà ngay cả người Mỹ cũng bị liên lụy bởi quá nhiều nhóm lợi ích vì số lượng hàng hóa lớn này.
Jonas - Ingram đã được thông báo nhiều lần rằng phải quan tâm đến lợi ích, ngay cả Hải quân Mỹ cũng không ngừng tăng cường cho hạm đội này, trong đó cũng là vì số hàng hóa này. Một khi có sai sót, tiền đồ của Jonas - Ingram sẽ chấm dứt.
Vì vậy, Jonas - Ingram trước tiên phải bảo vệ lợi ích của thương nhân Mỹ không bị tổn thất quá lớn.
Ngay cả trong mệnh lệnh cấp trên gửi đến, cũng ngầm bảo vệ số hàng hóa này.
Một bên là lợi nhuận khổng lồ, một bên là tổn thất lớn. Những thương nhân trong nước Mỹ cũng thi nhau dùng đủ chiêu trò. [
Vì vậy, Jonas - Ingram phái 5 chiến hạm chủ lực đi chi viện đã là giới hạn lớn nhất.
Nhưng người Anh lúc này nhà cửa đều bị người ta châm lửa, làm sao còn nhớ đến hàng hóa.
Về phần những con tàu vận tải và hàng hóa đó, mặc dù người Anh rất cần, nhưng không phải là vấn đề sống còn. Hơn nữa, phần lớn hàng hóa đều không phải do người Anh đặt hàng, dù có tổn thất, cũng không cần phải trả thêm một đồng nào.
Dù là lợi ích hay vinh dự, Mountbatten đều coi việc trở về chi viện là nhiệm vụ hàng đầu.
Hai chiếc Elizabeth bị giữ lại, chi viện 4 chiến hạm Anh, cộng thêm 2 chiến hạm Mỹ, dù có thêm hai hàng không mẫu hạm, vẫn không đủ để đối phó với 7 siêu chiến hạm của Đức.
Muốn dựa vào tốc độ để thoát khỏi người Đức cũng không thực tế, ngoại trừ hàng không mẫu hạm có tốc độ cao nhất vượt quá 30 hải lý/giờ, chiến hạm lớp Bắc Kẹt có tốc độ cao nhất là 28 hải lý/giờ, lớp Nam Đạt là 27 hải lý/giờ, lớp Đại Hòa 27 hải lý/giờ, huống chi lại còn là tuần hành đường dài, tốc độ của toàn bộ hạm đội không thể tăng lên được.
Mặc dù bốn chiếc lớp Đại Hòa của Đức có tốc độ chậm chạp, người Anh không biết rõ h41 cấp có tốc độ cao nhất có thể đạt 28 hải lý/giờ, nhưng tốc độ 32 hải lý/giờ của Bismarck đã không còn là bí mật.
Hai chiếc Bismarck có uy lực lớn, một khi dây dưa kéo lại hạm đội chi viện, để Hạm đội chủ lực Đức đuổi kịp, e rằng một trận chiến lớn khó tránh khỏi, cần phải dựa vào thực lực để khiến người Đức lùi bước.
Vì vậy, để sớm chi viện bản thổ, Mountbatten cực lực chủ trương quân Mỹ tập trung lực lượng chủ lực vào hạm đội chi viện.
Hai bên không ai chịu nhường ai. Thậm chí vấn đề quyền chỉ huy hạm đội chi viện cũng được đưa ra bàn cãi công khai.
Cuối cùng, cuộc tranh chấp này cần Washington và Luân Đôn đứng ra giải quyết.
Anh hiện tại đang gấp rút chờ chiến hạm trở về cứu viện, giải trừ tình thế nguy hiểm ở eo biển Manche, còn Roosevelt không giống Jonas - Ingram cần phải nhìn sắc mặt của thế lực nào, hơn nữa ông ta cũng biết Anh Quốc đang thực sự gặp nguy cơ, ảnh hưởng sâu sắc đến cục diện chiến lược sau này, những điều này không phải là một chút tiền bạc có thể so sánh được.
Thế là hai bên nhanh chóng thông suốt, cùng lùi một bước, người Anh chịu thiệt hơn một chút, tăng thêm một phần đơn đặt hàng cho một phần hàng hóa, còn trong nước Mỹ cũng tăng thêm một phần bảo hiểm cho lợi ích của số hàng hóa này, ngăn chặn những thế lực thương nhân kia, Hạm đội Mỹ cuối cùng phái ra 4 chiến hạm và 4 hàng không mẫu hạm, cùng với 4 chiến hạm chủ lực của Anh, 2 hàng không mẫu hạm, hợp thành một hạm đội chi viện khổng lồ.
Tiểu thuyết mới nhất tại sáu 9 sách a thủ phát!
Nhưng vì sự trì hoãn này, hạm đội Đức đã nhận được tin tức về eo biển Manche cùng chỉ thị, bắt đầu bố trí trận địa có chủ đích.
"8 chiến hạm chủ lực, 6 hàng không mẫu hạm, họ ta hoàn toàn có thể nuốt chửng bọn họ!" Từ sau trận hải chiến ngày Đức - Lan, hải quân Đức càng thêm tự tin. Mặc dù liên quân Anh - Mỹ có thực lực rất mạnh, nhưng siêu cấp chiến hạm thiếu thốn vẫn là một điểm yếu không thể bù đắp. Hạm đội Đức sở hữu 5 siêu cấp chiến hạm, thêm vào hai chiếc chiến hạm thông thường và một chiếc Bismarck, hoàn toàn có thể đánh bại liên hợp hạm đội. Vì vậy, một số tướng lĩnh hải quân Đức chủ trương liều mạng ngăn chặn tuyến đường hồi viên của hạm đội, quyết chiến một trận.
"Phải chú ý, bọn họ có 6 hàng không mẫu hạm. họ ta đều biết uy lực của máy bay không thể xem thường. Nghe nói ngư lôi cơ trên hàng không mẫu hạm Mỹ rất lợi hại, không phải loại 'cá kiếm cơ' chậm chạp của Anh có thể so." Trong hàng tướng lĩnh có người phản đối, từ sau sự kiện Trân Châu Cảng của Nhật Bản, người Đức càng coi trọng hàng không mẫu hạm.
"Ta cho rằng nên đánh chìm đoàn thuyền hàng khổng lồ kia trước. Chỉ cần họ ta cắt đứt đường tiếp tế trên biển của họ, không có đủ vật tư, đám người Anh sớm muộn gì cũng sụp đổ." Rất nhiều người trong hải quân Đức được đề bạt nhờ công lao tiêu diệt mạch sống trên biển của người Anh, bọn họ đương nhiên không muốn từ bỏ nghề cũ, dù sao đây cũng là một trong những biên đội thuyền hàng lớn nhất trong lịch sử.
"Nhiều vật tư như vậy, sợ rằng người Mỹ cũng đau lòng lắm!" Có người cười đồng ý.
"Ta phản đối! Nếu vì sai lầm của họ ta mà để liên hợp hạm đội Anh - Mỹ tiến vào eo biển Manche, chỉ sợ kế hoạch Sư Tử Biển sẽ tan thành mây khói. Ta tán thành việc đánh lớn một trận với đám người Anh!" Có người vẫn luôn ghi nhớ trận chiến ngày Đức - Lan trước đó.
"Chỉ sợ trực tiếp quyết chiến không thích hợp! Chủ lực thuyền của họ ta tuy ở đây, nhưng không ít 'tiểu tử' của họ ta còn ở eo biển Anh Cát!" Có người cẩn thận nói.
Ba siêu cấp chiến hạm, hai hàng không mẫu hạm và vô số tàu hộ tống cần những tinh anh ở eo biển Manche, điều này cho thấy sự thiếu hụt nhân tài dự bị của hải quân Đức. Bất đắc dĩ, trên hạm đội Đức ở Đại Tây Dương, có rất nhiều học viên hải quân còn non kinh nghiệm. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến người Đức dây dưa với liên hợp hạm đội Anh - Mỹ, chứ không phải trực tiếp nuốt chửng, vì lo lắng về vấn đề nhân sự.
Mọi người nhất thời trầm mặc. Nhưng việc liên hợp hạm đội Anh - Mỹ hồi viên là điều chắc chắn, cuối cùng vẫn cần liên lụy bước chân của bọn họ, để kế hoạch Sư Tử Biển có thể tiến hành thuận lợi.
Hitler còn đặc biệt tìm Lôi Đức ngươi đàm luận việc này, ám chỉ hải quân cần phục vụ đại cục, đến thời điểm thích hợp cũng cần phải hy sinh.
Doenitz suy nghĩ hồi lâu, cuối cùng cũng đưa ra quyết định cuối cùng.
Ngày 23, hải quân Đức tại Đại Tây Dương phát hiện chiến hạm chủ lực liều lĩnh mở ra, bắt đầu hướng ba đảo England phi nhanh, trực tiếp đâm vào giữa hạm đội tiếp viện và hạm đội hộ tống thuyền hàng của liên hợp hạm đội Anh - Mỹ, chia cắt bọn họ.
Lúc này, biên đội thuyền hàng Mỹ dưới sự hộ tống hạn chế, chậm chạp rút lui, nhưng chiến hạm Đức hoàn toàn phớt lờ, tập trung tất cả chiến hạm chủ lực bám sát theo đuôi hạm đội hồi viên.
"Oanh!" Theo tiếng pháo của chiến hạm cấp h41 vang lên, một trận truy kích chiến kéo dài bắt đầu.
"Rất nhiều chiến thắng đều giành được trong quá trình truy kích!" Doenitz không chọn cách chặn đường trực diện, mà tiếp tục lựa chọn chiến thuật Hải Lang, chọn cách bám sát con mồi phía sau truy kích. Đây mới là bản chất của loài sói!
