"Tiếc thật, vẫn để tiểu quỷ tử chạy thoát một chiếc khu trục hạm!" Mạnh Hưởng nhìn chiến báo về Vịnh Spencer, vẫn chưa vừa lòng mà nói, chẳng thèm để ý đến việc người Nhật Bản đã tức đến điên người.
Từ dưới biển, tàu ngầm Hoa Hạ bất ngờ tập kích, khiến cho chiếc tuần dương hạng nặng trí hào cùng khu trục hạm có tên hiệu bị trọng thương, một chiếc khu trục hạm Shiratsuyu cấp xui xẻo trúng hai quả ngư lôi liền trực tiếp chìm nghỉm.
Ba chiếc khu trục hạm còn lại vội vàng phản ứng, lập tức phản kích.
Trong tình huống bình thường, khu trục hạm là khắc tinh của tàu ngầm. Tiếc thay, năng lực chống ngầm của người Nhật Bản luôn rất kém cỏi, nếu không thì đã không bị tàu ngầm Mỹ ức hiếp thảm hại trong Đệ nhị Thế chiến.
Mặc dù tàu ngầm Hoa Hạ ở Biển Đông và Hoàng Hải uy hiếp lớn đến Nhật Bản, khiến họ phải cải tiến một phần khu trục hạm, nhưng phần lớn khu trục hạm này đều được dùng để đối phó tàu ngầm Hoa Hạ ở bản thổ. Ngay cả khi phục vụ ở hạm đội Nam Thái Bình Dương, họ cũng chủ yếu được dùng để phong tỏa tàu ngầm Hoa Hạ ở gần Nam Dương.
Lần này thì khác, tàu ngầm Hoa Hạ lại xuất hiện từ Vịnh Spencer, hơn nữa còn xuất hiện đến mười hai chiếc, đối đầu với ba chiếc khu trục hạm không đủ năng lực chống ngầm, không biết ai ức hiếp ai đây.
Hải quân Nhật Bản sau khi phong tỏa eo biển Malacca và quần đảo Indonesia, căn bản không ngờ tàu ngầm Hoa Hạ có thể mò đến.
Để phòng bị hạm đội Anh-Mỹ từ Ấn Độ Dương tấn công, hải quân Nhật Bản có một hạm đội lấy Tích Lan làm căn cứ chính, vẫn tuần tra trên Ấn Độ Dương.
Paz cũng từng là căn cứ tiếp tế của hạm đội Ấn Độ Dương này, nhưng mấy chiếc chiến hạm cỡ nhỏ đóng quân trong căn cứ đã bị phi thuyền Hoa Hạ dừng lại đánh loạn, không còn nguyên vẹn. Sau khi quân đội Hoa Hạ chiếm lĩnh các vùng Paz, người Nhật Bản vì phối hợp với tiền tuyến ở nông nghiệp, đã đóng một hạm đội ở gần Vịnh Great Australia.
Nhưng vì cuộc phục kích của quân minh ở Sydney, chiến hạm chủ lực của hạm đội này đã được điều đi Sydney, còn lại ngư lôi đĩnh, pháo hạm các loại đều rút về cảng Lincoln, tuần tra gần đó, thêm vào tàu bảo vệ trên biển ở cảng Adelaide, người Nhật Bản căn bản không thể ngờ tàu ngầm Hoa Hạ lại lặng lẽ ẩn nấp vào Vịnh Spencer.
Trong lúc người Nhật Bản còn đang ảo não vì không giữ vững Vịnh Spencer. họ tuyệt đối không thể ngờ rằng mười hai chiếc tàu ngầm này căn bản không phải từ bên ngoài tiến vào, mà là do xưởng đóng tàu gần Vịnh Spencer tự mình chế tạo.
Nhờ có căn cứ phụ phục kích, Mạnh Hưởng đã sớm bố trí một xưởng đóng tàu gần cảng Augusta, sớm chế tạo ra một số tàu ngầm, tiềm phục ở gần Vịnh Spencer.
Lính dù dùng pháo 105 ly để áp chế hỏa lực của người Nhật Bản cũng là sản phẩm của căn cứ phụ này.
Nếu không phải người Nhật Bản kiểm soát nghiêm ngặt, Mạnh Hưởng đã tạo ra nhiều kiến trúc Red Alert hơn. Dựa vào sự yểm trợ của gián điệp và công năng ngụy trang của kiến trúc căn cứ, mới có thể giữ lại một vài công trình dưới mí mắt của người Nhật Bản. Nhưng cũng đủ để giáng một đòn chí mạng vào tim đen của người Nhật Bản.
"Nếu có chiến hạm cỡ lớn thì đã không phiền phức như vậy!" Mạnh Hưởng trong lòng cũng có chút lo lắng về sự an toàn của tàu ngầm, lần này xuất động tàu ngầm không chọn những chiếc tàu ngầm thời Đệ nhị Thế chiến, mà trực tiếp xuất động mười hai chiếc tàu ngầm Red Alert cấp hai.
Tàu ngầm trong Red Alert ở trong hiện thực, cũng được chia thành các cấp bậc, tàu ngầm cấp một đại khái tương đương với tàu ngầm U của Đức. Mà đến tàu ngầm cấp hai, một số tính năng đã vượt qua tàu ngầm Type 21 của Đức, tính năng tổng thể đại khái tương đương với tàu ngầm thông thường vào cuối những năm 1950 của Nga.
Căn cứ phụ lại có bao nhiêu điểm tinh trị để khống chế số lượng, đủ để mười hai chiếc tàu ngầm Red Alert cấp hai này dưới sự chỉ huy của hơn ba mươi nhân bản hải quân, đối kháng với chiến hạm của người Nhật Bản.
Đương nhiên, tàu ngầm đối đầu với pháo hạm vẫn có chút thiệt thòi, khiến Mạnh Hưởng trong lòng có chút phiền muộn.
Lần này công kích Vịnh Spencer, Mạnh Hưởng mượn căn cứ phụ gần Vịnh Spencer, dễ dàng đối phó với người Nhật Bản, nhưng một số hành động lại không thể phát huy hết uy lực của căn cứ phụ.
Dù sao cũng không thể có hành động quá mức yêu nghiệt. Để người ta phải hoài nghi phi nhân loại.
Lính dù có thể sử dụng pháo 105 ly có thể nhảy dù trực tiếp, cũng có thể xa xỉ tiêu hao thuốc, nhưng lại không thể trực tiếp chuyển ra pháo hạng nặng trên 150 ly.
Khi tấn công cảng Korff, Darwin và những nơi khác. Dựa vào cớ dự trữ sớm, vẫn có thể ứng phó với sự nghi ngờ của thế nhân đối với xe tăng, hỏa pháo, nhưng trong tình huống người Nhật Bản điên cuồng lục soát, thậm chí uy hiếp đến sự an toàn của kiến trúc căn cứ phụ, không có đổ bộ và vận chuyển bằng phi thuyền, đột nhiên xuất hiện một số vũ khí hạng nặng vẫn rất đáng chú ý, dễ khiến người ta hoài nghi.
Mặc dù bây giờ sự tưởng tượng của mọi người vẫn chưa đủ để nghĩ đến căn cứ Red Alert, nhiều nhất là đến người ngoài hành tinh hoặc người sao Hỏa, nhưng Mạnh Hưởng vẫn cẩn thận không ghi lại quá nhiều chuyện không thể tưởng tượng nổi trong sử sách.
Ví dụ, lần này tập kích Vịnh Spencer. Nếu dùng tàu ngầm còn có thể giải thích là do người Nhật Bản chủ quan mà lọt lưới, nhưng nếu dưới mí mắt của người Nhật Bản lại xuất hiện một chi đội tàu chiến đấu, thậm chí chỉ cần một chiếc tuần dương hạm, đều sẽ khiến người ta có cảm giác yêu nghiệt.
Vì thế, nhiều khi, Mạnh Hưởng chỉ có thể thành thật chừa lại phần lớn khí lực. Từng chút một đối phó với người Nhật Bản.
Đương nhiên, đối phó với người Nhật Bản cũng đã đủ.
Giống như việc đối phó với hạm đội tiếp viện của người Nhật Bản hiện tại, mười hai chiếc tàu ngầm Red Alert cấp hai là đủ, nhiều nhất là bị tổn thất hơi lớn hơn một chút dưới sự phản công của pháo hạm Nhật Bản.
Nhưng Mạnh Hưởng, người luôn cố gắng đạt đến sự hoàn mỹ, sẽ không để lại một lỗ hổng như vậy.
Theo tiếng nổ vang của ngư lôi đánh trúng mục tiêu, trên không vang lên tiếng gầm rú của động cơ máy bay.
Ngay sau đó, trên không xuất hiện hơn ba mươi chiếc F4U-4 Corsair, khiến người Nhật Bản rốt cuộc phải rút lui.
Đám hải tặc không chỉ có bản lĩnh không chiến, mà giống như một số máy bay chiến đấu của Mỹ vào thời kỳ sau Đệ nhị Thế chiến, đều có công năng ném bom bổ nhào. Phiên bản sau này có thể chở hơn 1800 kg bom, còn khoa trương hơn cả 3 quả bom 250 kg của máy bay ném bom 99.
Đột nhiên xuất hiện, đám hải tặc nhanh chóng dùng bom 453 kg của họ giáng một đòn nặng nề vào chiếc trí hào và chiếc có tên hiệu đang giãy giụa, sau đó, dưới vòng vây thứ hai của tàu ngầm, hai chiếc tuần dương hạm nhanh chóng chìm, một chiếc khu trục hạm Nhật Bản lại bị thương nặng.
Người Nhật Bản thấy tình thế không ổn, chỉ có thể rút lui.
Đám hải tặc chẳng hề buông tha ba chiếc khu trục hạm, một mực truy đuổi, liên tục đánh chìm hai chiếc. Mãi đến khi máy bay chiến đấu Nhật Bản đến ứng cứu, mới bắn rơi ba chiếc "máy bay Zero", dùng bốn khẩu pháo 20 ly hoặc sáu khẩu súng máy 127 ly dọn đường, nghênh ngang rời đi trước ánh mắt căm phẫn của quân Nhật.
Khi tin tức tàu ngầm Hoa Hạ tiến vào vịnh Spencer truyền đến, kế hoạch chi viện của hải quân Nhật Bản cũng mắc cạn.
Truyện mới nhất được đăng tải trên trang sáu chín sách a!
Chiến hạm cỡ nhỏ không dùng được, chưa nói pháo hạm đối với hỏa lực hỗ trợ trên bộ không đủ, mà có đi cũng dễ dàng bị lực lượng không quân Hoa Hạ xử lý.
Máy bay chiến đấu Nhật Bản giao chiến với máy bay ném bom bổ nhào còn được, chứ đối phó với đám hải tặc hung hãn thì không thể. Huống chi, họ còn phải đối mặt với đội hình chiến cơ Hoa Hạ đang ập tới, tự thân còn khó bảo toàn.
Trong trận phục kích Sydney của Mỹ, nhờ vào phi cơ chiến đấu mới tập kích, lục quân và hải quân Nhật Bản lấy 63 so với 69 chiến tổn, thắng một trận nhỏ. Nhưng đối mặt với không quân Hoa Hạ, họ liên tục thất thế.
Dù là chặn đường máy bay vận tải hay các nhiệm vụ công kích trên bộ, số lượng máy bay chiến đấu bị tổn thất mỗi ngày đều lên đến hai con số.
Hiện tại, dù có thêm chiến cơ từ Đông Nam Á, tổng số máy bay chiến đấu Nhật Bản tại Châu Úc cũng không đủ 400 chiếc, trong đó không ít là kiểu dáng cũ kỹ. Trong khi đó, quân đội Hoa Hạ tại Châu Úc đã có hơn 500 chiếc chiến cơ, đều là những loại cao cấp nhất vào cuối thế chiến thứ hai.
Mỗi lần tác chiến với lục quân Nhật Bản, chiến cơ Hoa Hạ bình quân đều duy trì tỉ lệ chiến tổn khoảng 1:10.
Trong trận giao chiến, một phái 60 máy bay chiến đấu của "chùa thọ" đụng độ với đội hộ tống trên trời của "ngựa hoang", kết quả bị đánh tan với tỉ lệ chiến tổn 15:1, tổn thất 45 máy bay chiến đấu, buộc phải tháo chạy.
Sau nhiều lần thất bại trong việc chặn đường máy bay vận tải Hoa Hạ gần vịnh Spencer, tổn thất thêm 70 máy bay chiến đấu, quân Nhật không thể ngăn cản bộ đội trên không Hoa Hạ đổ bộ tại vịnh Spencer, càng không thể ngăn cản hải tặc và "Địa Ngục" ẩn nấp gần đó hoành hành.
Dù là "ngựa hoang" hay hải tặc, "Địa Ngục" mèo đều có khả năng đánh nổ trên bộ, dưới sự hỗ trợ hỏa lực trên không, bộ đội trên không Hoa Hạ ngày càng tăng, bắt đầu xuất kích.
Sau khi dọn dẹp hai trận riêng gần cảng Augusta, quy mô đổ bộ được mở rộng, mang đến nhiều vũ khí hạng nặng hơn, căn cứ bí mật bắt đầu tung ra vũ khí hạng nặng, 3 vạn quân Hoa Hạ được trang bị tận răng bắt đầu quét ngang khu vực vịnh Spencer.
Ngày 4 tháng 9, cảng Da bị quân đội Hoa Hạ công hãm.
Ngày 7 tháng 9, quân đội Hoa Hạ vây quanh Adelaide.
Cùng ngày, bên ngoài cảng Lincoln, xuất hiện một hạm đội Hoa Hạ dẫn đầu bởi một hàng không mẫu hạm Red Alert cấp hai và hai tuần dương hạm hạng nặng.
Lúc này, nhìn thấy những chiến hạm mới tinh này, một bên thán phục trước sự đầu tư lớn của Hoa Hạ, người Nhật Bản mới sắm một hạm đội không thể không thừa nhận, họ đã thất bại trong việc phong tỏa Hoa Hạ.
Nhưng đã quá muộn, họ chỉ có thể trơ mắt nhìn hạm đội Hải quân mới của Hoa Hạ hộ tống bộ đội trên không chiếm lĩnh cảng Lincoln vào ngày 8, sau đó, với hơn một trăm chiến cơ phối hợp, kéo quân Nhật Bản viện trợ đợt hai, chiếm lĩnh Adelaide, hoàn toàn nắm giữ vịnh Spencer. (Còn tiếp)
