Giữa tháng Bảy năm ấy, trung ương chính phủ Nam Kinh quyết định đổi tên Bộ Quốc phòng thành Bộ Quốc thổ phòng vệ. Dù tên gọi tắt vẫn là Bộ Quốc phòng, nhưng việc này lại mang một mục đích khác. Ngô Thiệu Đình hy vọng thông qua việc đổi tên bộ phận chỉ huy quân sự tối cao của Trung Quốc, để tăng cường ý nghĩa bảo vệ nội bộ trong các vấn đề , thay vì chủ trương mục đích quân sự đối ngoại.

Mặc dù việc này không có nhiều thay đổi về thực chất, nhưng ít nhất trên phương diện văn bản vẫn có tác dụng nhất định.

Không lâu sau, Bộ Quốc thổ phòng vệ vừa đổi tên đã trình lên Phủ Tổng thống báo cáo phát triển quân sự hơn nửa năm.

Trong bản báo cáo này, Ngô Thiệu Đình đặc biệt coi trọng việc Hạm đội Thái Bình Dương số một, đứng đầu là tàu sân bay Long Kích, đã hoàn thành biên chế. Hạm đội đóng quân tại đảo Tế Châu, Triều Tiên, mỗi tháng sẽ tiến hành tám đến mười lần tuần tra biển Nhật Bản, chủ yếu tại khu vực đối diện đảo Tsushima, phía bắc Lưu Cầu và gần Đài Loan.

Mặc dù Hạm đội Thái Bình Dương số một đã hoàn thành biên chế, nhưng thực tế sức chiến đấu vẫn còn tương đối lạc hậu. Bởi vì Hạm đội Thái Bình Dương số một thiếu kinh nghiệm vận hành tàu chiến cỡ lớn trong ngũ hải quân. Mỗi lần hạm đội ra khơi đều rất chậm chạp. Hải quân vốn định đặt Bộ Tư lệnh hạm đội tại Đài Loan, nhưng lại cân nhắc đến việc muốn hạm đội nhanh chóng làm quen với địa hình các vùng biển Triều Tiên, Nhật Bản, nên mới tạm thời đặt tại đảo Tế Châu.

Không chỉ có Hải quân ký thác kỳ vọng vào Hạm đội Thái Bình Dương số một, mà ngay cả Ngô Thiệu Đình cũng mong muốn hạm đội này trở thành bước ngoặt của Hải quân Trung Quốc cận đại. Sau khi Hạm đội Thái Bình Dương số một được thành lập, trong một lần thực hiện nhiệm vụ tuần tra, Ngô Thiệu Đình còn cố ý đến Thượng Hải để cử hành nghi thức phục vụ cho hạm đội, đồng thời căn dặn Tổng tư lệnh hạm đội là Tát Chấn Băng, phải huấn luyện thật tốt hạm đội này, nhanh chóng giúp nhân viên hải quân và hạm đội đạt được sự cân bằng về chất lượng.

Để tăng cường việc bồi dưỡng nhân tài hải quân, Bộ Hải quân còn đệ trình việc xây dựng Học viện Hải quân tại Đài Loan. Trong bản đệ trình này, các quan chức Bộ Hải quân cho rằng, đã có Đại học Quốc phòng nhập vào Đại học Quốc phòng, thì cũng nên có một Học viện Hải quân, không chỉ có thể mở rộng quy mô giáo dục hải quân, mà còn có thể khiến Hải quân và Lục quân thể hiện sự bình đẳng.

Sau khi thương lượng, Ngô Thiệu Đình đích thân phê chuẩn bản đệ trình này. Ông quyết định lấy ngân sách từ trung ương chính phủ, do Bộ Hải quân trực tiếp phụ trách, xây dựng một Học viện Hải quân quốc lập tại Cơ Long, Đài Loan. Quy mô và hình thức giáo dục của học viện hoàn toàn theo Đại học Quốc phòng hiện tại, mở hai loại hình lớn là giáo dục Thiết Văn hóa và giáo dục quân sự. Loại hình trước hàng năm có hạn ngạch tuyển sinh cho quốc dân, chỉ để bồi dưỡng nhân viên văn phòng hải quân. Loại hình sau là giáo dục chỉ huy quân sự nghiêm ngặt, tuyển sinh từ các quân nhân hải quân đang tại ngũ, yêu cầu cơ bản là quân hàm Thượng úy, và đã phục vụ trong các đơn vị chính quy ba năm trở lên.

Việc tuyển sinh của Học viện Hải quân còn khai mở một kênh tuyển sinh vượt binh chủng lần đầu tiên trong lịch sử. Lục quân, Không quân, Hiến binh và nhân viên cảnh sát tại ngũ đều có thể thông qua con đường này để đăng ký vào học. Yêu cầu tuyển sinh nghiêm ngặt hơn so với tuyển sinh thông thường, không chỉ phải thông qua khảo sát lý lịch chính trị, trình độ văn hóa, mà còn cần có sự đề cử kép từ cấp trên trực tiếp và cấp trên cao nhất.

Chế độ giáo dục vượt binh chủng kéo dài sáu năm, trong đó hai năm là dự bị. Trước khi hoàn thành chương trình dự bị, vẫn chưa được tính là đã chính thức vào Học viện Hải quân. Nếu kết quả dự bị không đạt yêu cầu, vẫn sẽ bị trả về đơn vị cũ.

Ngoài việc thành lập Hạm đội Thái Bình Dương, Tư quản lý công nghiệp quân sự của Bộ Quốc thổ phòng vệ còn nộp kế hoạch mua sắm quốc phòng năm tới. Trong kế hoạch mua sắm này, ngoài các vật tư quân sự thông thường, điều đáng chú ý hơn cả là việc máy bay chiến đấu thế hệ thứ hai chính thức được đưa vào phục vụ.

Tư quản lý công nghiệp quân sự nhận được chỉ thị cuối cùng từ Tham mưu trưởng, sau khi được Tham mưu trưởng cùng nhau thẩm định và quyết định, sẽ mua sắm máy bay chiến đấu thế hệ thứ hai từ ba nhà máy sản xuất máy bay chiến đấu thế hệ thứ hai trên cả nước, dự kiến là chín trăm năm mươi tám chiếc. Trong đó, Bộ đội phòng không sẽ nhận một trăm năm mươi tám chiếc, dự kiến sẽ hình thành bốn đến sáu tàu sân bay chiến đấu cần thiết, tất nhiên vẫn sẽ có một số máy bay dư thừa để huấn luyện và dự bị.

Tám trăm chiếc còn lại sẽ thuộc về Không quân. Sau khi các đơn vị không quân ở các căn cứ tiến hành thống kê chi tiết sau chiến tranh, hiện tại Không quân Trung Quốc có tổng cộng 1.130 chiếc máy bay chiến đấu, trong đó máy bay chiến đấu thế hệ thứ nhất là năm trăm mười một chiếc, máy bay chiến đấu thế hệ 1.5 là năm trăm chín mươi chín chiếc, các loại máy bay huấn luyện thế hệ thứ hai là hai mươi chiếc. Đợi đến khi việc mua sắm máy bay chiến đấu thế hệ thứ hai hoàn tất, Không quân sẽ cho xuất ngũ toàn bộ máy bay chiến đấu thế hệ thứ nhất và một phần máy bay chiến đấu thế hệ 1.5.

Không chỉ có vậy, khi máy bay chiến đấu thế hệ thứ hai được đưa vào phục vụ, Không quân còn sẽ thành lập các đội hình chiến thuật tương ứng. Ngoài các đội chặn đường, đội trinh sát và đội cường kích trước đó, các đại đội chuyên nghiệp như đại đội ném bom, đại đội vận tải và đội tuần tra bờ biển cũng đang trong quá trình soạn thảo và biên chế chi tiết.

Mặc dù việc huấn luyện nhân tài Không quân đơn giản và nhanh chóng hơn so với Hải quân, nhưng với việc máy bay chiến đấu thế hệ thứ hai được đưa vào phục vụ, một Học viện Lộ Châu rõ ràng không đủ để gánh vác nhiệm vụ huấn luyện của Không quân. Hơn nữa, thiết kế trước đây của Học viện Lộ Châu hoàn toàn phù hợp với việc huấn luyện máy bay chiến đấu thế hệ thứ nhất, nhiều nhất cũng chỉ có thể dùng cho máy bay chiến đấu thế hệ 1.5. Quy mô trường học quá hạn chế, giống như máy bay vận tải kiểu hãn tướng và kỵ binh, ngay cả việc cất cánh và hạ cánh cũng rất khó khăn.

Máy bay mới đương nhiên cần học viện mới, thậm chí các sân bay ở các nơi trên cả nước cũng phải được cải tạo triệt để.

Sau khi chờ đợi hơn mười ngày, Tổng tư lệnh Không quân Lý Thắng như đã cố gắng hết sức, chờ đến khi việc thành lập Đại học Hải quân Quốc gia Cơ Long qua đi, mới trình bản xin ý kiến thành lập trường học không quân lên văn phòng Bộ Quốc phòng. Từ văn phòng, bản xin được chuyển đến Phủ Tổng thống.

Ngô Thiệu Đình nhìn bản trình xin này mà dở khóc dở cười. Tất nhiên, hắn sẽ không vì Lý Thắng đợi mấy ngày mà bỏ qua việc liên kết chuyện này với Đại học Hải quân. Hiện tại, đất nước đang trong giai đoạn phát triển mạnh mẽ, ba quân chủng hải, lục, không đều mong muốn mở rộng thế lực. Nếu nói là theo trào lưu, thì cũng không hẳn là quá đáng. Dù là Đại học Hải quân hay trường học không quân, cả hai dự án này đều rất cần thiết.

Cuối cùng, Ngô Thiệu Đình không chút do dự, trực tiếp tổ chức một cuộc họp thảo luận ngắn gọn, quyết định mở trường chuyên nghiệp thứ hai của Không quân Trung Quốc tại Nam Kinh. Tuy nhiên, về quy mô và hình thức giáo dục, nó vẫn có phần thua kém so với Đại học Quốc phòng và trường chuyên nghiệp không quân của Đại học Hải quân. Trường này được đặt tên là "Quốc lập Đại học Chuyên môn Hàng không Nam Kinh", với chương trình đào tạo ba năm. Học viên phải trải qua huấn luyện tại trường hàng không Lộ Châu, hoặc tốt nghiệp từ các trường trung học lục quân tỉnh, giảng võ đường và các trường trung học phổ thông.

Đại học Chuyên môn Hàng không Nam Kinh chia thành hai học viện lớn: Học viện Quân sự Hàng không và Học viện Hàng không Dân dụng. Tất nhiên, xét đến nhu cầu thực tế, quy mô tuyển sinh của học viện trước sẽ vượt xa học viện sau.

Việc thành lập Học viện Hàng không Dân dụng, đương nhiên là để khuyến khích và phát triển kỹ thuật ứng dụng hàng không dân dụng. Ngô Thiệu Đình cũng dự định sau khi Thế chiến kết thúc, sẽ từ công ty Trương Thịnh Đình đầu tư thành lập công ty hàng không dân dụng đầu tiên của Trung Quốc. Trước khi công ty hàng không dân dụng chính thức này được thành lập, Bộ Giao thông sẽ chịu trách nhiệm thành lập một văn phòng tiền thân, phụ trách vận hành các chuyến bay và đường bay. Đến khi công ty hàng không dân dụng được thành lập, văn phòng tiền thân này sẽ được sáp nhập.

Ngô Thiệu Đình hiểu rõ, dù là máy bay chở khách hay phi thuyền chở khách, trong thời gian ngắn rất khó để người dân chấp nhận và thích ứng. Dù sao, dân trí còn sơ khai, mọi người vẫn còn e ngại bầu trời, hơn nữa chi phí vận chuyển trên không không hề nhỏ, không phải ai cũng có thể chi trả. Nhưng lý do hắn kiên quyết thành lập công ty hàng không dân dụng, mấu chốt không phải để đón khách, mà là mở hệ thống hậu cần trên không, giúp các thương nhân vận chuyển vật tư, đồng thời nâng cao hiệu quả bưu chính. Phần nội dung này đương nhiên cũng thuộc về sự nghiệp hàng không dân dụng.

Với hậu cần trên không, sự liên kết giữa các tỉnh thành của Trung Quốc sẽ được rút ngắn, đặc biệt là đối với sự phát triển của các thuộc địa Nam Á, nó sẽ có ích rất lớn. Không chỉ vậy, hậu cần nhanh chóng còn có thể giúp nhiều doanh nghiệp nâng cao hiệu quả công việc. Nói cách khác, khi các doanh nghiệp nước khác còn đang chập chững bước đi, thì doanh nghiệp Trung Quốc đã đang bay.

Theo sau việc phê duyệt xây dựng Đại học Hải quân và Đại học Chuyên môn Hàng không Nam Kinh, Ngô Thiệu Đình nhân cơ hội này, khi các trường quân sự mở rộng, đã quyết định một phần quy hoạch liên quan đến giáo dục quân sự và giáo dục dân sự.

Hắn quyết định quy hoạch chặt chẽ phương thức quản lý các trường quân sự và trường học giáo dục. Tất cả các trường quân sự trực thuộc Bộ Quốc phòng, tất cả các trường công lập trực thuộc Bộ Giáo dục, tất cả các trường quốc lập trực thuộc Bộ Giáo dục trung ương. Chỉ có những trường học trực thuộc chính phủ này, chứng nhận tốt nghiệp mới do Bộ Giáo dục hoặc Bộ Quốc phòng cấp. Tuy nhiên, giống như phương án cải cách giáo dục đã ban hành trước đó, nhà nước khuyến khích dân chúng thành lập các trường cao đẳng. Nói cách khác, chứng nhận giáo dục của các trường cao đẳng dân lập sẽ do chính trường đó cấp.

Như vậy, không chỉ trao cho các trường cao đẳng dân lập nhiều giá trị giáo dục, mà còn tạo ra nhiều điều kiện cạnh tranh.

Các trường cao đẳng dân lập sẽ thông qua việc nâng cao chất lượng mở trường của mình, để tăng giá trị chứng nhận giáo dục của trường, từ đó mở rộng và củng cố danh tiếng của trường trong xã hội.

Mục đích của việc Ngô Thiệu Đình đưa ra quy hoạch này, chỉ là hy vọng từ nhà nước có thể kiểm soát nền tảng giáo dục quốc dân. Một mặt có thể đảm bảo chất lượng giáo dục tiểu học, là nền tảng văn hóa cơ bản cho quốc dân. Mặt khác, là cố gắng hết sức để đảm bảo giáo dục cao đẳng được tự do hóa, coi trọng nhân cách và tư chất giáo dục, để giáo dục cao đẳng Trung Quốc có sức kéo, có sự linh hoạt, những nhân tài được bồi dưỡng đều có tư duy sáng tạo.

【Lý do đổi thành Bộ Quốc phòng là vì từ "quốc phòng" là từ nhạy cảm, mỗi lần tải lên đều phải sửa đổi, thực sự quá phiền phức, nên dứt khoát đổi một chút】