Năm 1974 cuộc khủng hoảng dầu mỏ lần thứ hai gây khó khăn cho cả người sản xuất lẫn người tiêu dùng trên thế giới. Nhất là cho người tiêu dùng Mĩ là những người thích chạy những loại xe to đùng ngốn xăng như thùng không đáy. Xăng lên giá kéo mọi thứ lên giá theo buộc các công dân tốt của nước Mĩ phải có ý thức tiết kiệm mọi nguồn năng lượng để cân bằng thu chi cho ngân sách quốc gia. Vì lẽ đó nên trong toàn quốc đã dấy lên một phong trào rầm rộ thu hút từ người công nhân bình thường đến các kĩ sư, các ông chủ nhiều phương tiện thông tin đại chúng có thế lực nhất lao vào cuộc tìm kiếm những giải pháp khả thi hòng tiết kiệm tối đa các nguồn năng lượng, nhất là các năng lượng không thể tái sinh. Hồi này, rất nhiều bộ óc tài giỏi, nhiều trái tim đầy nhiệt huyết đua nhau đưa ra nhiều kiến nghị, nhiều giải pháp cực kì ngoạn mục thậm chí khó tưởng tượng cho cuộc khủng hoảng năng lượng.

Một hướng nghiên cứu được chú ý hơn cả vì thiết thực hơn cả là thiết kế những chiếc xe hơi cải tiến có mức tiêu hao xăng thật thấp. Nhiều kiểu xe loại đó được giới thiệu trên các phương tiện thông tin, tại các cuộc triển lãm với những cô người mẫu bắt mắt không kém chiếc xe.

Một tối kia, kênh truyền hình được người xem trong cả nước yêu thích nhất giới thiệu một kiểu xe hoàn toàn mới: kiểu Tyler. Những người làm cuốn phim tài liệu khoa học này càng bội phần hào hứng khi biết tác giả kiểu xe mới toanh chạy trên ba bánh này lại là một phụ nữ yếu đuối: Loretta Walsbergson tóc vàng, nhiều da lắm thịt, mẹ của năm đứa con.

Buổi chiếu phim thành công rực rỡ: chiếc Tyler với thùng bệ được thiết kế theo đúng nguyên lí khí động học đã gây chú ý trong khán giả. Mọi người được biết người phát minh ra nó đang tìm kiếm nguồn vốn để sản xuất hàng loạt, chiếc Tyler trắng toát có kiểu dáng rất tiện dụng được trình chiếu trên tivi mới là chiếc xe mẫu. Chị Walbergson đang tập hợp cổ đông nhằm thành lập công ty sản xuất kiểu xe hơi mới toanh của chị.

Ngay hôm sau, các tấm séc của cổ đông tới tấp bay tới trụ sở chính của công ty mới thành lập mang cái tên rất hôlíút: United Art Motor Corporation. Nhiều công dân Mĩ có trong tay khoản tiền chắt bóp trong cả cuộc đời đã mừng húm, coi đây là dịp ngàn năm có một để đổi đời để trở thành nhà đầu tư. Họ đã thấy chiếc Tyler chạy thử một vòng trong trường quay, sau đó các kiểm nghiệm bằng máy nóc điện tử đã xác minh khả năng nó tiết kiệm nhiên liệu được tới bẩy lăm phần trăm. Tốc độ chạy tối đa do người thiết kế công bố tuy có kém những con quái vật khổng lồ do Detroit và các nhà máy khác sản xuất nhưng vẫn có thể chấp nhận được khi nó lăn bánh trên các xa lộ nước Mỹ, nơi tốc độ chạy xe bị giám sát rất gắt gao. Do tiêu thụ ít nhiên liệu nên đương nhiên chiếc Tyler ít gây ô nhiễm môi trường, một ưu thế hết sức quan trọng ở thời buổi vấn đề môi trường đang bắt đầu được nhiều nhà khoa học lên tiếng cảnh báo, và như thế cũng đồng nghĩa với việc tiết kiệm được túi tiền. Không nghi ngờ gì nữa, chiếc Tyler khi ra đời hàng loạt nhất định sẽ nhận được sự ưu ái của đông đảo gia đình người Mĩ, nhanh chóng trở thành thứ không thể thiếu “the must” đối với họ.

Trong những tháng sau đó, chị Walbergson lắm thịt nhiều mỡ bỏ ra rất nhiều thì giờ và công sức để gây dựng cơ sở tài chính nhằm đưa Tyler lên dây chuyền sản xuất hàng loạt. Mục “thị trường tài chính” trên các tờ báo lớn không mấy khi vắng tên nhà kinh doanh năng động này. Tuy nhiên, có lẽ vì Walbergson mải lo hoàn tất hồ sơ vay ngân hàng những khoản tiền lớn nên chưa có thì giờ lắp đặt nhà xưởng. Dần dần một số cổ đông bắt đầu lo lắng, họ thuê nhiều kĩ sư chuyên ngành xe hơi tới kiểm tra kĩ chiếc xe mẫu đã giới thiệu trên tivi. Các chuyên viên này hơi giật mình khi phát hiện bên trong chiếc thùng xe được tạo dáng và sơn phết rất bắt mắt là cả một mớ táp nham. Hình thức bên ngoài gây ấn tượng thậm chí gây ảo tưởng đến nỗi không ai đánh dấu hỏi về những thứ bên trong. Động cơ chiếc Tyler là động cơ cỗ máy xén cỏ được chắp vá thêm vài bộ phận phụ chằng buộc bằng dây kẽm và bằng những chiếc mắc áo kim loại. Chắc nó không thể đạt được tốc độ nhà thiết kế đã hứa với các cổ đông.

Chưa biết nên quyết định thế nào, ban Thanh sát của California chuyên theo dõi các đề nghị vay vốn bèn ra quyết nghị từ nay sẽ bác bỏ mọi lá đơn xin vay bổ sung của Walbergson với lí do rất mập mờ “hồ sơ không bình thường”.

Do đó càng ngày nghi ngờ càng tăng cao. Một số chuyên viên khác bắt đầu săm soi kĩ tính cách, lai lịch của người đẹp đang định tham gia đội ngũ những nhà sản xuất xe hơi. Và họ đều ngã bổ chửng khi phát hiện tác giả chiếc Tyler kì diệu cũng được lắp ghép hỗn tạp không kém chiếc xe: tên cúng cơm của thị là Loretta Bergson (không có Wal) và không phải là mẹ của năm đứa con mà là… bố chúng! Nhân vật kì quái này thật ra là Denis R. Bergson, một gã đực rựa bỗng dưng nẩy ra ý muốn thay đổi giới tính bằng thuốc uốn tóc và tống vào bụng nhiều thứ nội tiết tố liều cao.

Mưu đồ bại lộ và đổ sụp. Nhà thiết kế xe hơi bị cảnh sát tới hỏi thăm. Hắn bộc lộ hết chân tướng: một tên tội phạm bị nhà chức trách bang Florida truy nã từ lâu vì tội chuyên làm đủ thứ hàng giả tung ra thị trường.

Bergson bị điệu ra tòa án bang California, bị kết tội trộm cắp và lừa đảo trên thị trường chứng khoán. Hắn chống án, bị tòa bác. Bị tống vào nhà đá, nhưng không hiểu sao chỉ sau ít lâu hắn biến mất tăm, không biết bằng con đường nào…

Thời gian trôi qua… Chín năm sau nhân vật LorettaBergson lại được nhắc tới liên tục trên truyền hình, nhưng lần này không phải do hắn chủ động. Các cơ quan công luận chủ trương rà soát lại một số vụ nghi án chưa kết luận dứt khoát, một số điều bí ẩn chưa được làm rõ trong các cơ quan công quyền. Đài truyền hình kêu gọi quảng đại công dân Mĩ nhớ lại những việc cũ và kịp thời báo cho biết mọi thông tin có thể giúp tìm ra tên đại bịp đã bốc hơi từ gần một thập kỉ qua, không để lại dấu vết gì. Hưởng ứng lời kêu gọi đó, trong toàn quốc nổi lên một cuộc săn lùng ráo riết. Nhiều lời tố giác từ khắp nơi đổ về tràn ngập tổng đài điện thoại của hãng truyền hình. Nhiều thám tử nghiệp dư hăng hái vào cuộc. Và như tình cờ, tại một thành phố cỡ trung bình của bang Texas cũng mang tên Tyler, cảnh sát tìm ra Loretta Denis dưới cái tên mới: Gloria Louise Stemperly, nhiều thịt lắm mỡ hơn xưa.

Bị bắt giữ, “nàng” một mực khẳng định mình đã hoàn toàn thay đổi giới tính. Nhưng qua khám nghiệm, các nhà chuyên môn thấy dưới vẻ bề ngoài rất thuyết phục, dưới chiếc mini giúyp cũng cỡn vẫn là gã đực rựa tồng ngồng chính hiệu. Năm 1989 Denis lại quay lại nhà đá tiếp tục đếm nốt hai chục cuốn lịch còn nợ.